编者按
为进一步贯彻落实国务院国资委关于对标世界一流企业价值创造行动的部署要求，完成好集团公司对标世界一流价值创造行动工作任务，推动成员单位好的经验做法在集团内部更好地宣传和推广，中国船舶微信公众号与《中国船舶报》共同开设“对标世界一流 聚焦价值创造”专栏，陆续刊发各成员单位开展对标世界一流价值创造行动的成效举措，为集团公司全体干部职工凝心聚力抓好有关精神贯彻落实，加快建设世界一流船舶集团营造良好舆论氛围。
英国威廉希尔公司：旗下外高桥造船以习近平总书记重要指示批示精神为根本遵循，深入贯彻落实党的二十届三中全会和党中央、国务院关于建设世界一流企业、推动海洋强国建设等重大决策部署，紧紧围绕“夯实大型邮轮主体地位、提升民船海工盈利能力”的经营方针和“提质效、防风险”的管理主题，积极践行“三赢”理念，以价值创造为导向、以“三赢”提质效、以改革求突破、以创新促发展，全方位开展精益管理工作，着力开展对标世界一流企业价值创造行动。自行动开展以来，公司经济运行质量持续向好，主要经济指标完成率均明显超过时序进度，其中利润总额、新签合同已提前超额完成年度目标，充分体现外高桥造船在船海产业的核心竞争优势。
聚焦效益效率，市场竞争力不断提升
外高桥造船以对标世界一流企业为抓手，精益管理能力不断强化。精益营销，建立“四位一体”工作机制。聚焦主建船型及拓展船型承接，深入贯彻经营、设计、生产、采购“四位一体”工作机制，抓住油船、集装箱船及汽车运输船的热点市场，今年以来共承接29艘/337.51万载重吨，提前超额完成年度目标。截至目前，手持3型PCTC订单共计16艘。其中，10800车项目颠覆了传统PCTC主尺度，成为迄今为止单船装车量最大的PCTC船，引发较高市场反响；阿芙拉成品油轮手持订单量22艘，全球排名第二；先后完成11000TEU集装箱船、14000TEU集装箱船、7000TEU集装箱船的订单承接，实现在中、大型集装箱船领域的全面布局，进一步巩固了公司在民用船舶建造领域的领先地位。
推进精益生产，跑出专属“工厂节拍”。3型20艘新船连续实现交付，明星产品7000TEU集装箱船系列平均每两周交付一艘，船坞周期、码头周期、关键周期较2023年同比缩短10%，实现出坞后40天试航、66天交船，船坞和码头关键建造周期控制在155天之内，不断刷新公司纪录。
异船同坞同节奏生产，高效落实资源效益最大化。公司“民、海、邮”多型产品同步建造及场地资源有限，外高桥造船围绕“不同船型、相同节拍”重要建造目标，精细分析和策划，牢牢抓住“不同类型船舶在同一船坞建造节拍保持一致”，不断推动实现资源利用最大化，确保批量化高效稳定生产节拍、缩短码头建造周期。
FPSO继续保持批量高效建造。公司建造“通用型”FPSO在全球在建新造FPSO领域的市场占有率始终保持领先，荣获国家工信部制造业单项冠军产品，处于全球FPSO制造行业的第一梯队。目前已成功设计建造交付4艘通用型系列FPSO项目，围绕FPSO系列项目实现高品质、高效率建造交付，精细过程管控，第5艘通用型FPSO项目首次在坞内实现航行信号灯调试、应发动车及负载试验等工序前移，并提前于6月下旬实现出坞，船坞状态创造了新的出坞完整性纪录。
邮轮工程全面全速推进。外高桥造船成功摘取世界造船业“皇冠上的最后一颗明珠”，填补了我国造船领域空白。目前，第二艘国产大型邮轮H1509项目以建造效率较首制船提升20%为目标高效运行。持续健全大型邮轮工时管理体系，实现邮轮工时管理精益化，提升生产效率。目前全船正推进重点区域完工状态管理，确保年底封舱顺利。
建强精益供应链体系，厚植高质量发展新优势
外高桥造船持续强化精益供应链管理，通过精益管理进一步赋能产业链供应链的高质量发展，提升产业链供应链的自主可控能力。
加强供应链风险源过程管控。建立“PSR+ESR”全流程管控机制，实现设计、采购、集配、生管生产准备信息的统一；组建设计、采购、质量联合保供小组延伸管控，介入厂家的二轮配套，有效保障公司生产经营任务圆满实现。
持续加强采购品类管理。针对船板、设备和舾装件等分类施策，通过加强市场前瞻性研究，适时锁定原材料成本；跨部门深度协同，提质增效；强化供应商高效合作，加强项目竞争力度等方式，加强成本管控。
持续推进邮轮物资本土化工作。公司在持续加强国际合作的同时不断提升本土配套率。邮轮上应用的主要大宗材料已全面实现国产化配套。针对部分关键设备，积极引导国际供应商与国内建筑建材、交通装备、电力电气等工业领域优质供应链跨界对接，推动中国元素不断融入全球邮轮供应链、产业链，推动建设本土邮轮配套产业集群，打造完备的邮轮产业链条。
强化物流集配数字化建设。开展具有自主知识产权的重载堆垛技术研究攻关，填补国内造船领域重型堆垛机技术空白，实现对重型物资的进出库、存储、盘点、调拨、分拣、配送等作业进行平准化、标准化的精益管理。
聚焦创新驱动，引领新质生产力发展
外高桥造船坚持创新引领，不断加大科技投入力度，强化科技创新平台建设，持续完善科技创新体系，产品创新取得实效。公司着眼于绿色脱碳技术的研究和储备，不断推进产品的转型迭代升级，开发LNG、甲醇、氨等双燃料绿色船舶，并实现LNG双燃料散货船和油轮批量建造交付，今年以来，公司自主研发设计的10400箱甲醇双燃料大型集装箱船、30万吨氨双燃料VLCC先后获得船级社AIP证书。
公司深入贯彻落实集团公司高质量发展方略，以精益与数字化相融合，深化精益信息化建设，数字化船厂持续推进；聚焦一体化设计、数字化生产、数字化运营三大方面，共同推动数字化转型开展，切实提升精益管理的运行质效，奋力推动高质量发展行稳致远。
下一步，外高桥造船将持续深入贯彻党的二十届三中全会精神，不断加强价值创造能力，以数字化转型为抓手，激发新质生产力澎湃动能，实现制造向创造、速度向质量、产品向品牌的转变，进一步突破和提升生产建造效率，奋力攻克各项技术难关，为建设世界一流船舶集团作出更大贡献，为建设新时代海洋强国的目标不懈奋斗。
| 作 者：刘 畅
| 通讯员：谢叶娟
| 责 编：方 浩
| 校 对：高红梅
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