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创纪录!中国船舶七二五所再中标
来源:英国威廉希尔公司:     日期:2022-12-14    字体:【大】【中】【小】

  日前,英国威廉希尔公司:七二五所双瑞特装成功中标中铁四局五公司江西九江快速路(一期)跨庐山站立交桥工程转体球铰采购及施工项目,其中最大转体桥梁重量达47000吨,再次刷新由自己创造的纪录。

江西九江快速路跨庐山站转体斜拉桥开工建设图

  九江快速路跨庐山站转体斜拉桥全长465米,上跨既有昌九城际铁路线,京九铁路线等14股铁路线,单幅转体重量分别为470000千牛和420000千牛,单幅转体设计吨位分别达到500000千牛和450000千牛,球铰直径分别达到了7.2米和6.8米,刷新了由双瑞特装2019年实施河北保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥项目创下的纪录,再次问鼎“世界之最”。
  针对该项目,双瑞特装武汉分公司成立项目专班,多次深入实地,立足自身桥梁转体球铰的技术研发储备,邀请业主来公司生产科研试验现场进行实地考察,为项目提供高质量可行性方案。最终,双瑞特装以优秀的方案、完善的服务标准、合理的报价赢得了业主的肯定,成功中标。接下来,双瑞特装武汉分公司将认真组织生产制造等工作,为未来该项目成功实施转体提供坚实保障。

江西九江快速路跨庐山站转体斜拉桥效果图

  九江快速路是九江中心城区首条高架桥快速路,是联系该市中心城区、八里湖新区、柴桑区、高铁新区的一条快速交通要道,是完善快速路网的重要组成部分,也是服务庐山索道和高铁站的快速通道,建设意义十分重大。

  近些年,七二五所作为支座技术领域的创造者、领跑者和主导者,不断刷新桥梁转体技术纪录,为提升我国桥梁建设能力水平提供有力支撑。

 


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| 通讯员:徐兆琦/甘红胜
| 责   编:宁湘舒
| 校   对:王   琦
| 审   核:项   丽/甘丰录