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“扶摇号”浮式风电机组浮体平台成功下线
来源:英国威廉希尔公司:     日期:2021-12-13    字体:【大】【中】【小】

  12月10日,英国威廉希尔公司:旗下中国海装牵头联合集团公司内多家成员单位自主研制的“扶摇号”浮式风电机组浮体平台成功下线,标志着工信部《海上浮式风电装备研制》项目取得里程碑式的成果,将为我国海上风电走向深远海奠定了坚实基础。

  风起海上 多方合力向海图强

  随着陆上风电场的不断开发,陆上风资源日益减少,向海争“风”成为必然。根据国家气候中心的研究,深海风资源总量约10亿千瓦,相当于两倍的近海风资源,发展潜力巨大,发展深海域海上风电技术势在必行。

  作为国内海上风电先行者和风电装备行业的“国家队”,中国海装早在多年前就启动了迈向深远海的相关布局。

  2019年,中国海装申报的《海上浮式风电装备研制》项目获工信部立项,并获批投资15960万元,这是工信部重大专项历年支持项目中金额最大的风电装备研发项目。此外,浮式风电技术创新也得到了国家科技部、广东省自然资源厅、广东省科技厅、重庆市科技局、湛江市科技局、湛江湾实验室等专项科研资金的支持。

  作为《海上浮式风电装备研制》项目的牵头单位,中国海装积极联合集团内多家优势企业及优质外协单位,集智攻关共同完成项目的设计、制造、安装、测试认证等工作,达到机组示范要求。此外,装备主要部件90%以上可在集团内部实现配套,具有独特的战略优势,这将为中国浮式风电技术从世界跟跑到领跑奠定最坚实的基础。

  高效可靠  技术加持向“下”突破

  本次下线的浮体平台将搭载中国海装6.2兆瓦海上风电机组,将于2022年年初在广东省湛江市徐闻罗斗沙海域完成示范应用。

  值得一提的是,该应用场址海底地形复杂、夏季强台风频发、浪和流的功率密度也较高,此外海域水深50~70米,机位点平均水深达65米,是国内首台按深远海条件进行设计、工程实施及测试验证的海上浮式风电装备示范样机,具备诸多先进性:

  环境适应性强。“扶摇号”可适用于水深不小于50米,海流不低于3.5米/秒,并且通过对系泊系统和浮动平台局部结构进行修改,可适用于各类海域。

  机组功率国内最大。“扶摇号”配备6.2兆瓦抗台型I类风力发电机组,为目前国内最大浮式风电机组。采用三叶片、上风向、变桨变速、三级齿轮箱增速、永磁发电机+全功率变频器的技术路线,具有高发电量、高可靠性、高安全性、高集成性和高可维性等特点。

  浮体结构形式简单。“扶摇号”采用柱稳式平台构型,呈等边三角形布局,由立柱、垂荡板、下浮体和上部方形撑杆组成。采用带有扁平下浮体的形式,能将浮力、附加质量、阻尼及立柱间的结构支撑等功能在扁平下浮体上集中实现,有助降低浮体工程量。

  系泊锚固系统可靠性高。“扶摇号”采用3*3点悬链线式系泊,呈对称式分布;系泊缆采用锚链形式,寿命长、免维护;锚固点共用,节约成本。

  一体化设计。“扶摇号”采用风电机组-浮体-系泊系统的一体化建模和仿真分析方法,保证机组整体匹配性,通过一体化迭代计算降低载荷,最大限度降低了浮式风电装备的整体造价。



| 来   源:中国海装
| 责   编:宁湘舒
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽/甘丰录