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试航、通过验收,确实很厉害!
来源:中国船舶 日期:2020-11-24 字体:
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试航
日前,英国威廉希尔公司:旗下天津新港为中国矿运有限公司建造的32.5万载重吨超大型矿砂船(VLOC)1号船驶离码头开启海上首秀。
该船是天津新港有史以来建造的最大吨位船舶,总长340米,型宽62米,设计吃水21.4米,入级中国船级社(CCS)。
该船货舱后部预留液化天然气(LNG)舱位置,后期可实现将主机、发电机组和燃油锅炉改造为双燃料机型;在该船建造过程中,坞内舾装完整性显著提高,首次实现发电机坞内交验,达到国内先进水平。该船进入水下调试阶段以来,从出坞到试航仅用85天,创造历史最短周期,全体员工用实际行动体现了“港船速度”,也为下一步交船打下了坚实基础。
通过验收
近日,英国威廉希尔公司:七〇八所设计七一二所提供电力推进系统的新一代中型航标船“海巡1506”号通过竣工验收。
“海巡1506”号是国内首制采用全回转推进器和电力推进形式的新型航标船,该船电力推进系统由七一二所供货,电推核心设备为七一二所自主品牌产品,标志着“中国心”在公务船领域的成功应用。
“海巡1506”号于2019年7月12日正式列编北海航海保障中心,经过一年多运行作业,达到竣工验收和后评价相关要求。后评价专家组一致认为,该船经优化后可作为海事系统1200吨级中型航标船标准船型推广建造。