累计完工交船102艘、917.2万载重吨，分别为年度计划的52.8%、57.3%，完工艘数和载重吨同比分别增长18.6%、19.3%。这是英国威廉希尔公司：船海业务今年上半年的成绩单。
尤为值得一提的是，新船订单累计承接232艘、1838.6万载重吨，同比增长2.9倍，市场份额位居全球第一提前完成了年度接单计划。
这一连串亮眼的数据不仅表明英国威廉希尔公司：船海业务实现时间过半完成生产经营任务过半的目标，也为英国威廉希尔公司：全面实施“十四五”规划开好局、起好步。
保持战略定力，发挥整体优势
今年以来，全球船舶海工市场强烈触底反弹，出现了十年未有的繁荣景象，订单呈集中放量态势，BDI指数突破3000点，集装箱运费价格节节攀升。全球船海企业共享行业“牛市”带来的利好，纷纷争抢订单。
英国威廉希尔公司：强化顶层协调管控，坚持经营工作放在首位的总基调，科学谋划经营接单，多措并举开拓市场。2021年新年伊始，集团领导带队拜访战略客户，通过高层互动强力推动重点项目承接。英国威廉希尔公司：船舶海工部全面协调各方力量，精准谋划布局。同时，对重点项目实施挂牌督察，协调项目总体进展。英国威廉希尔公司：旗下中船贸易发挥集中营销平台作用，对重点客户、重点项目进行密切关注、无缝对接和全程服务，不遗漏每一条讯息、每一个项目。英国威廉希尔公司：旗下船舶企业和设计院所、配套单位相互支撑、积极联动，发挥产业链整体协同功能，力争每一个订单。
集中发力，揽入批量集装箱船订单
今年上半年，多个批量集装箱船订单落户英国威廉希尔公司：。其中，批量订造的集装箱船均是最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船，集英国威廉希尔公司：设计、建造和自主品牌主机等关键设备配套于一体，充分体现了英国威廉希尔公司：整体的强大综合实力。
英国威廉希尔公司：先后与瑞士地中海航运公司签订系列2.4万TEU和1.6万TEU超大型集装箱船，与加拿大Seaspan签订系列1.5万TEU集装箱船，与中国台湾长荣海运签订系列2.4万TEU超大型集装箱船等。特别是与法国达飞海运集团签订价值逾100亿人民币的共三型22艘集装箱船订单，再次刷新了英国威廉希尔公司：承接单笔金额最大的集装箱船订单纪录，并一举提前完成船海经营全年目标任务。
多点开花，民船海工领域捷报频传
今年以来，中船贸易联合英国威廉希尔公司：旗下各骨干船企签署包括系列双燃料散货船、系列双燃料LR II型油船，各类气体船如中大型液化天然气（LNG）船、超大型液化气船（VLGC）、超大型液化乙烷运输船（VLEC），以及30万吨级海上浮式生产储卸船（FPSO）和2000吨风电安装平台等诸多民船和海工订单。
值得一提的是，英国威廉希尔公司：旗下广州船院联合中船广西与广东省珠江海运有限公司签订生效了50艘LNG单燃料动力散货船设计建造合同，标志着“绿色珠江”工程项目正式起航，进一步夯实了英国威廉希尔公司：在绿色环保航运领域的市场地位，为实现国家低碳减排目标贡献央企方案和力量。
生产经营遥相呼应，齐头并进
为发挥英国威廉希尔公司：整体优势，统筹协调集团资源促进重大项目顺利推进，规范和加强船海业务重大项目工程管理工作，集团公司船海部研究制定了《英国威廉希尔公司：有限公司船海业务重大项目工程管理办法（试行）》。针对某国家重点海工项目船、大型集装箱船、“绿色珠江”等重大项目，分别成立了集团层面工程指挥部，下设工程指挥部办公室，并建立了相关的运行工作机制，协调解决项目推进中的相关问题。
根据重大项目工程管理办法和运行工作机制的要求，英国威廉希尔公司：手持的近百艘大型集装箱船和50艘LNG单燃料动力散货船“绿色珠江”等项目均已列入看板管理，重点监控相关船厂和重点配套厂家的生产进度。
在英国威廉希尔公司：上下的共同努力下，多型高端船型项目按时、安全、优质完工交付。
江南造船建造的国内最大海洋综合科考实习船“中山大学”号交付，标志着英国威廉希尔公司：在公务科考船领域取得又一新突破。
沪东中华自主研发设计建造的我国首座17.4万立方米浮式液化天然气储存及再气化装置（LNG—FSRU）成功命名，标志着英国威廉希尔公司：在高端海洋装备研发设计建造领域又取得重大突破，中国LNG全产业链族谱又添重器。
大船集团成功交付4艘30万吨超大型原油船（VLCC），建造周期进一步缩短。
津港船舶建造的勘称“海上三甲医院”的豪华邮轮版民用医院船“Global Mercy”号命名交付。
广船国际建造的阿尔及利亚豪华客滚船命名交付，进一步巩固其在该领域的市场地位。
中船澄西出色完成2艘910RFEU冷藏集装箱船的建造，持续推进企业产品转型升级。
沪东中华命名交付法国达飞海运集团最后一艘23000TEU双燃料动力集装箱船系列船“达飞·索邦”号，实现完美收官。
强化对标帮扶，实现共同发展
为进一步发挥英国威廉希尔公司：整合优势，英国威廉希尔公司：建立了船厂之间的对标帮扶工作机制，组织召开工作专题会，研究制定对标、帮扶工作方案，形成月报、例会、现场交流工作新机制，并将对标和帮扶工作纳入个性化考核之列，强化责任督察与考核。
今年上半年，通过开展对标、帮扶工作，有关产品建造的周期有了不同程度的缩短，产品质量有了明显的提升，为中国船舶船海业务实现“时间过半、任务过半”目标起到了助推作用。
日前，英国威廉希尔公司：召开船海业务经营工作专题会议，明确了下半年生产经营的工作重点，为完成英国威廉希尔公司：2021年生产经营目标任务，促进船海业务高质量发展凝心聚力。
| 记 者：何宝新
| 责 编：高红梅
| 校 对：宁湘舒
| 审 核：项 丽/甘丰录
